Embraer e Latam apresentam E195-E2 com pintura final
Crédito: Valor Econômico
A Latam Airlines Brasil e a Embraer apresentaram, nesta terça-feira (9), no hangar da fabricante, em São José dos Campos (SP), o primeiro E195-E2 com a pintura final da Latam. A aeronave começará a operar no quarto trimestre de 2026. Luís Marinho, vice-presidente de operações da Embraer, apresentou o modelo a jornalistas na fábrica.
Estratégia de expansão da Latam
Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil, afirmou em nota: “Estamos tornando nossa frota ainda mais versátil para explorar novos mercados, ampliar operações já existentes e calibrar a capacidade de chegar a ainda mais destinos de forma sustentável.” O E195-E2 é uma das apostas da companhia e deve abrir espaço para novos destinos no país. O modelo tem 136 assentos, 38 a menos que o Airbus A320 atualmente operado pela Latam.
Investimento e cronograma
A incorporação do E195-E2 inclui um pedido firme de 24 aeronaves, avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões (preço de tabela), além de 50 opções de compra. As entregas terão início no último trimestre de 2026, com previsão de receber 12 unidades ainda neste ano. Os primeiros destinos serão anunciados em breve, até julho.
Perguntas Frequentes
Quando a Latam começará a receber as aeronaves E195-E2?
As entregas do E195-E2 para a Latam terão início no último trimestre de 2026. O primeiro avião com pintura final foi apresentado em 9 de junho de 2026.
Quantos assentos tem o E195-E2 da Latam em comparação com o Airbus A320?
O E195-E2 tem 136 assentos, 38 a menos que o Airbus A320 operado pela Latam.
Qual é o valor do pedido firme da Latam para o E195-E2?
O pedido firme é de 24 aeronaves, avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões (preço de tabela), além de 50 opções de compra.
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