Honda registra primeiro prejuízo em quase 70 anos após recuo em carros elétricos

Crédito: Estadão
A Honda Motor anunciou, na quinta-feira (14), seu primeiro prejuízo anual desde que abriu capital no Japão, há quase 70 anos. A perda de US$ 2,7 bilhões foi atribuída ao recuo nas metas de veículos elétricos e à desaceleração da demanda global.
Recuo nas metas de veículos elétricos
O recuo das ambiciosas metas para veículos elétricos impactou fortemente os resultados da Honda. A desaceleração da demanda afetou a montadora e outras que investiram bilhões nesse segmento. Em coletiva em Tóquio, o presidente executivo Toshihiro Mibe afirmou: “O ambiente de negócios e a demanda dos clientes mudaram além das nossas expectativas. Não fomos capazes de responder com a flexibilidade necessária.”
Desafios nos mercados asiáticos
A Honda também enfrentou dificuldades na China e no Sudeste Asiático, devido à concorrência de veículos chineses de baixo custo. As vendas na Ásia em 2025 caíram mais de um quinto em relação ao ano anterior, contribuindo para o desempenho negativo.
Abandono da meta de eletrificação total
Na quinta-feira, Mibe anunciou que a empresa abandonaria a meta de vender apenas carros elétricos e movidos a hidrogênio até 2040. A meta foi definida com base nas políticas ambientais do governo Biden nos EUA, maior mercado da Honda. “Há um ano, houve uma mudança drástica. Observamos uma mudança de foco, passando da preocupação com o meio ambiente para o oposto”, afirmou. A meta anterior “agora não é realista”, acrescentou.
O prejuízo, o primeiro desde 1957, reflete os desafios da indústria automotiva na transição para veículos elétricos. A montadora busca redefinir sua estratégia em um mercado em rápida transformação.
Perguntas Frequentes
Qual foi o valor do prejuízo da Honda e por que ocorreu?
A Honda registrou perda de US$ 2,7 bilhões devido à redução de seus planos para veículos elétricos, resultando no primeiro prejuízo anual desde que abriu capital no Japão em 1957.
A Honda abandonou sua meta de vender apenas carros elétricos até 2040?
Sim, na quinta-feira (14), o presidente executivo Toshihiro Mibe anunciou que a empresa abandonaria sua meta de vender apenas carros elétricos e movidos a hidrogênio até 2040, considerando-a agora irrealista devido a mudanças no ambiente de negócios e na demanda.
Como a desaceleração da demanda por elétricos e a concorrência chinesa afetaram a Honda?
A forte queda nos resultados ressalta o impacto da desaceleração da demanda por veículos elétricos. Além disso, a Honda enfrentou desafios na China e no Sudeste Asiático devido à entrada de veículos chineses de baixo custo, com vendas na Ásia caindo mais de um quinto em 2025.



























