Geely i-HEV: sistema híbrido com IA e autonomia recorde

A chinesa Geely apresentou globalmente o i-HEV, seu novo sistema híbrido inteligente de propulsão. O recurso combina inteligência artificial com gerenciamento de dados em nuvem, prometendo eficiência energética 10% superior à dos híbridos tradicionais. A novidade deve estrear nas versões atualizadas dos modelos Preface, Monjaro e Star.

Eficiência recorde e consumo reduzido

O motor a combustão do sistema registrou uma eficiência térmica recorde de 48,41%. Esse índice supera a média do mercado, contribuindo para o consumo médio de 2,22 L/100 km, ou 45,1 km/l. A Geely afirma que a eficiência energética global é 10% superior à dos híbridos tradicionais, embora a fonte não tenha detalhado os parâmetros de comparação.

Prioridade elétrica e desempenho

Operando de forma convencional sem necessidade de recarga externa, o sistema prioriza a tração elétrica em até 80% do tempo em que está rodando. O motor elétrico entrega potência máxima de 230 kW e cumpre o ciclo de zero a 30 km/h em apenas 1,84 segundo. Esses números indicam um foco em eficiência urbana, com aceleração rápida em baixas velocidades.

Inteligência artificial e conectividade

O i-HEV utiliza inteligência artificial integrada ao gerenciamento de dados em nuvem para otimizar o funcionamento do sistema híbrido. A tecnologia ajusta o uso do motor elétrico e a combustão conforme as condições de rodagem, maximizando a economia de combustível. A Geely não detalhou como a IA interage com o motorista ou se há aprendizado contínuo.

Impacto para o mercado brasileiro

Ainda sem previsão de chegada ao Brasil, o sistema i-HEV representa uma evolução no segmento de híbridos não plugáveis. Para empresários e comerciantes da região noroeste paulista, a tecnologia pode influenciar futuras decisões de frota, especialmente se houver redução de custos operacionais. A Geely não informou prazos de lançamento para o mercado nacional.

Fonte

• canaltech.com.br