Azul corta voos devido ao alto preço do combustível

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Azul corta voos devido ao alto preço do combustível

Azul anuncia cortes de voos por alta do combustível

A companhia aérea brasileira Azul está intensificando cortes de capacidade em meio a preços mais altos do combustível de aviação, ligados à guerra no Irã. A empresa continuará reduzindo voos para proteger o caixa em um ambiente incerto, disse o presidente-executivo, John Rodgerson. A companhia deve reduzir a quantidade de voos disponíveis e estuda deixar de operar em algumas cidades.

Impacto do conflito no Irã

O presidente-executivo diz que o prolongamento do conflito no Irã é uma das causas do aumento dos custos. Rodgerson afirmou que as maiores empresas do setor vêm reduzindo capacidade para se alinhar melhor à demanda diante de níveis de custo mais altos. A Azul seguirá o exemplo, indo além dos cortes anteriores à medida que o conflito se prolonga. “Quando fizemos nossos cortes iniciais, pensamos que a guerra já teria terminado”, disse o executivo em uma entrevista na sexta-feira.

Cortes concentrados em rotas internacionais

A maior parte das reduções da Azul no segundo trimestre ocorreu em rotas internacionais. Ajustes adicionais concentrados em frequências domésticas, em vez de retirar cidades inteiras, disse Rodgerson. A companhia aérea está priorizando seus principais hubs em Campinas, Belo Horizonte e Recife. “Ainda não retiramos cidades, mas isso está sempre em pauta”, afirmou Rodgerson.

Posição financeira da Azul

Rodgerson disse que o balanço patrimonial da Azul, após uma grande reestruturação da dívida, colocou a empresa em uma posição mais forte do que alguns de seus pares para se adaptar. A companhia saiu do processo do Capítulo 11 em fevereiro com apoio da United Airlines e da American Airlines.

Perspectivas para tarifas e custos

A Azul espera que os preços permaneçam sob pressão no segundo trimestre, sazonalmente mais fraco. A Azul vê espaço para que tarifas mais altas se sustentem à medida que a demanda se fortaleça no terceiro e quarto trimestres. No fim de maio, o governo renovou os subsídios para o querosene de aviação. O querosene de aviação passou a representar cerca de 45% do custo operacional das companhias aéreas, de acordo com a Abear. No primeiro dia do mês de junho, a Petrobras anunciou que vai reduzir em 14,2% o preço médio de venda do querosene de aviação para distribuidoras.

Perguntas Frequentes

Por que a Azul está cortando voos?

A Azul está cortando voos devido aos preços mais altos do combustível de aviação, ligados ao prolongamento do conflito no Irã. O querosene de aviação passou a representar cerca de 45% do custo operacional das companhias aéreas, segundo a Abear.

Quais rotas serão mais afetadas pelos cortes da Azul?

A maior parte das reduções no segundo trimestre ocorreu em rotas internacionais. Ajustes adicionais serão concentrados em frequências domésticas, e a empresa está priorizando seus principais hubs em Campinas, Belo Horizonte e Recife.

A Azul vai deixar de operar em algumas cidades?

Ainda não retiramos cidades, mas isso está sempre em pauta, disse o CEO John Rodgerson. A empresa estuda deixar de operar em algumas cidades, mas por enquanto os cortes são em frequências, não em destinos inteiros.

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