Picapes mais vendidas no Brasil em 2026: ranking do primeiro semestre

Mercado de picapes cresce 7,75% no semestre

O segmento de comerciais leves, que inclui picapes, fechou o primeiro semestre de 2026 com 272.663 unidades emplacadas, segundo dados da Fede. O número representa alta de 7,75% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram comercializadas 253.062 unidades. Só em junho, foram registrados 47.565 emplacamentos, mantendo o ritmo de crescimento do setor.

O desempenho reflete a recuperação da economia e a demanda aquecida por veículos utilitários, especialmente no agronegócio e no comércio. A região noroeste paulista, com forte presença do setor agropecuário, também sente os reflexos desse aquecimento.

Fiat Strada lidera ranking geral

A Fiat Strada mantém a liderança absoluta entre automóveis e comerciais leves, com 83.032 unidades emplacadas no semestre. O volume é mais que o triplo do segundo colocado, a Fiat Toro, que registrou 25.898 unidades. A Strada consolida sua posição como o veículo mais vendido do país, impulsionada pelo custo-benefício e pela versatilidade para o trabalho urbano e rural.

Na sequência, a Toyota Hilux também aparece com 25.898 unidades, mas lidera o segmento de picapes médias. A Ford Ranger vem em quarto lugar geral, com 16.970 unidades, seguida pela Chevrolet S10, com 14.760 unidades. A Volkswagen Saveiro, prestes a sair de linha, ficou na quarta posição do ranking de picapes, com 23.260 emplacamentos, bem distante da líder Strada.

Ram Rampage supera concorrentes diretas

A Ram Rampage, apesar de estar em um segmento de preços superior, vendeu 12.011 unidades, superando a Chevrolet Montana (8.446 unidades) e a Renault Oroch (5.509 unidades). O resultado mostra a aceitação do modelo no mercado brasileiro, mesmo com valor mais elevado.

Entre as picapes médias, a disputa acirrada entre Hilux, Ranger e S10 mantém a Toyota na ponta, mas a Ford e a Chevrolet seguem firmes, atendendo a diferentes perfis de consumidores.

GWM Poer supera Volkswagen Amarok

A GWM Poer, lançada no fim de 2025, já aparece no décimo primeiro lugar do ranking, com 3.120 unidades emplacadas. O modelo superou a veterana Volkswagen Amarok, que registrou apenas 1.832 unidades. A entrada da chinesa GWM no segmento de picapes médias aumenta a concorrência e oferece mais opções aos consumidores.

Para os empresários e comerciantes da região noroeste paulista, a diversidade de modelos disponíveis no mercado facilita a escolha de veículos adequados para transporte de cargas e serviços. A tendência é que o segmento continue aquecido no segundo semestre, impulsionado pelo agronegócio e pela construção civil.

Fonte

• www.itatiaia.com.br