Lecar devolve dinheiro e anuncia venda de elétrico chinês

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Lecar devolve dinheiro e anuncia venda de elétrico chinês

Reembolso e novo rumo

A Lecar, montadora brasileira de veículos elétricos e híbridos, iniciou uma nova fase de sua estratégia no mercado automotivo nacional. A empresa devolveu o dinheiro a clientes que solicitaram cancelamento das pré-reservas e, simultaneamente, confirmou a parceria com uma fabricante chinesa para comercializar um carro elétrico compacto. As informações foram confirmadas à CNN pelo fundador da empresa, Flávio Figueiredo Assis.

De acordo com Flávio, aproximadamente 90% dos clientes que haviam realizado a compra programada pediram o cancelamento após a repercussão envolvendo questionamentos sobre o projeto da montadora. Todos os pedidos de reembolso já foram atendidos. “Devolvemos os valores para todos os clientes que pediram cancelamento. A maioria afirma que voltará a fazer negócio com a Lecar à medida que o projeto avance”, afirmou o empresário.

Investigação do MPF

Em abril de 2026, o Ministério Público Federal abriu investigação sobre o programa “Compra Programada” da empresa. A Lecar, por sua vez, afirma que continua trabalhando no desenvolvimento dos protótipos funcionais do Lecar 459 e da picape Lecar Campo. Os dois modelos utilizam motorização híbrida flex e fazem parte da estratégia de nacionalização da marca. Segundo Flávio, os projetos seguem sendo desenvolvidos em parceria com as empresas Horse Powertrain e WEG.

Parceria com chinesa

A Lecar revelou que assinou contrato com uma fabricante chinesa para desenvolver um novo automóvel compacto elétrico, batizado provisoriamente de Lecar POP. O modelo será um hatch de cinco lugares e, segundo a empresa, deverá passar pelos primeiros testes de validação em setembro deste ano. Flávio confirmou que a empresa chegou a negociar anteriormente um projeto semelhante com a chinesa Dongfeng. A proposta previa a comercialização de um veículo elétrico em sistema white label, no qual um modelo desenvolvido por outra fabricante seria vendido sob a marca Lecar.

O modelo escolhido seria baseado no Dongfeng Box, conhecido no mercado chinês como Nammi 01, e seria comercializado no Brasil com o nome Lecar POP. A negociação deu errado e, além disso, a própria Dongfeng vai atuar oficialmente no Brasil. “Procurei todas as TOP 10 da China. Em setembro vamos para Xangai. Se tudo der certo, vamos abrir vendas de lá mesmo”, anuncia Flávio.

Importação e produção futura

Segundo a Lecar, o contrato prevê inicialmente importação direta da China e, posteriormente, produção em SKD (Semi-Knocked Down). A empresa não detalhou o nome da nova parceira chinesa nem os valores envolvidos no acordo. A expectativa é que o Lecar POP chegue ao mercado brasileiro ainda neste ano, caso os testes de validação sejam aprovados.

Perguntas Frequentes

Quantos clientes cancelaram a pré-reserva e a Lecar devolveu o dinheiro?

Aproximadamente 90% dos clientes que realizaram a compra programada solicitaram cancelamento, e todos os pedidos de reembolso já foram atendidos.

Qual é o nome do novo carro elétrico compacto que a Lecar vai vender em parceria com uma montadora chinesa?

O novo automóvel compacto elétrico se chama provisoriamente Lecar POP, baseado no Dongfeng Box (Nammi 01), e será um hatch de cinco lugares.

A Lecar ainda está desenvolvendo seus próprios carros híbridos flex?

Sim, a Lecar continua trabalhando nos protótipos funcionais do Lecar 459 e da picape Lecar Campo, que utilizam motorização híbrida flex em parceria com Horse Powertrain e WEG.

Fonte

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