Fiat Argo X 2026: primeiro lançamento de aporte bilionário

A Fiat confirmou hoje que o Argo X será o primeiro modelo lançado dentro do plano de investimento de R$ 14 bilhões, que prevê cinco novos veículos até 2030. O hatch compacto chega ao mercado brasileiro em 2026, derivado do Grande Panda europeu, com adaptações para o mercado local.

Investimento bilionário e novos modelos

O aporte de R$ 14 bilhões, anunciado pela montadora, contempla uma série de cinco lançamentos até o fim da década. O Argo X é o primeiro deles, marcando a estreia da nova plataforma no Brasil. A empresa não detalhou os demais modelos, mas confirmou que a picape Toro e o SUV Fastback ganharão séries especiais com motorização híbrida leve, limitadas a 550 unidades cada.

A Toro especial terá como base a versão Volcano, equipada com motor 1.3 turbo flex de 176 cv combinado a um propulsor elétrico de 48V. O modelo virá com adesivos e detalhes exclusivos nas laterais, teto preto, além de rodas e grades escurecidas. Entre os equipamentos, central multimídia de 10 polegadas, pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa e de tráfego cruzado, além de sensor de ponto cego.

Motorização e versões do Argo X

Versões de entrada: motor 1.0 aspirado

As versões Drive e Audace contarão com o motor 1.0 aspirado, que entrega 71 cv de potência e torque de 10 kgfm com gasolina, e 75 cv e 10,7 kgfm com etanol. Esse motor será sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas.

Versões superiores: motor 1.0 turbo híbrido leve

Já as versões Audace Plus e Impetus trarão o motor 1.0 turbo flex MHEV, que desenvolve 116 cv e torque de 20,4 kgfm independentemente do combustível. Esse propulsor conta com sistema híbrido leve de 12 volts para auxiliar na economia de combustível, e o câmbio será automático CVT que simula sete marchas.

Diferenças visuais em relação ao modelo europeu

O Argo X terá leves mudanças visuais em comparação ao Grande Panda. Na dianteira, o logotipo Fiat ficará centralizado, e os faróis não serão pixelizados como no similar europeu. Nas laterais, o nome do modelo não será estampado na parte inferior das portas. Na traseira, o hatch terá o nome Fiat aplicado na lata, como nos modelos atuais da marca no Brasil — no europeu, o emblema fica na tampa do porta-malas.

A principal diferença estará no interior, mais sofisticado que o do Grande Panda. O colunista do UOL Carros Marlos Ney Vidal já havia adiantado o nome e detalhes do compacto, que chegará derivado do modelo europeu e será lançado entre setembro e outubro deste ano.

Segurança e equipamentos de série

O Argo X será o carro mais seguro já produzido pela Fiat em Betim (MG). Desde a versão de entrada, virá equipado com seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e freios ABS com EBD. A adição do sobrenome X permitirá o convívio com a atual geração, que ficará restrita à versão Urban, equipada com os motores 1.0 e 1.3 Firefly aspirados.

Com esse lançamento, a Fiat reforça sua presença no segmento de hatches compactos, oferecendo opções de motorização aspirada e híbrida leve, alinhadas às tendências de eficiência energética e segurança.

Fonte

• www.uol.com.br