Galeão, Aena e Gol: bilhões em investimento no aeroporto do Rio

O Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, vive um momento de expectativa com a chegada de novos investimentos bilionários. O grupo espanhol Aena venceu o leilão de concessão do terminal, pagando uma outorga de R$ 2,9 bilhões ao Governo. Ao mesmo tempo, a companhia aérea Gol está investindo US$ 1,2 bilhão para fazer do Galeão seu hub internacional e futura principal base de operações no País. A movimentação promete impulsionar o turismo e os negócios na região.

Leilão e concessão do Galeão

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, comemorou o resultado do leilão da concessão do maior aeroporto do Rio, realizado no fim de março. Na licitação, a Aena aceitou pagar uma outorga de R$ 2,9 bilhões ao Governo. A concessão foi oferecida após uma repactuação de obrigações com o Governo, o que, segundo especialistas, torna o ativo mais atrativo. A Aena projeta assumir a concessão no segundo semestre.

Capacidade ociosa e investimentos

A Aena destacou que o aeroporto tem espaço de sobra para a decolagem sonhada pelo prefeito do Rio. A infraestrutura atual do Galeão tem capacidade suficiente para absorver o tráfego esperado durante o restante do período de concessão. Além disso, não há obrigação contratual de realização de novos investimentos em capital (capex) no Galeão.

Para o sócio-diretor da A&M Infra, David Goldberg, essa característica deverá fazer do ativo uma “cash cow” para seus acionistas. Goldberg afirmou: “O Galeão tem uma capacidade enorme, é um aeroporto muito grande. Não precisa expandir capacidade. É só ocupar, tem apenas investimentos marginais para fazer. O problema ali era o contrato, que estava totalmente desequilibrado.”

Gol aposta no hub internacional

A Gol está fazendo investimentos totais de US$ 1,2 bilhão em suas operações no Galeão, criando um hub a partir do qual vai lançar diversos novos voos internacionais. Outro grande trunfo do terminal para a Gol é seu endereço.

Novas rotas internacionais

• Nova York: a partir de julho, três voos semanais.
• Lisboa: a partir de setembro, quatro voos semanais.
• Orlando e Paris: planos para iniciar em breve.

Pongeluppi, representante da Gol, disse: “A infraestrutura do aeroporto é fantástica pra esse tipo de conexão. A cidade do Rio de Janeiro tem o seu atrativo natural.”

Retomada e perspectivas

O Galeão vive uma clara retomada, com recorde de passageiros em 2025 – um crescimento de 23,5% sobre 2024. A expectativa é de uma nova máxima histórica de passageiros em 2025, de acordo com a atual operadora, RioGaleão. O aeroporto é apoiado pelas limitações no Santos Dumont, no curto prazo, e pelo potencial esgotamento da capacidade de expansão de Guarulhos, no longo prazo. Esses fatores, combinados com os investimentos da Aena e da Gol, sinalizam um futuro promissor para o Galeão e para a economia do Rio de Janeiro.

Fonte

• braziljournal.com