JAC Motors Brasil enxuga operação e reformula estratégia
Crédito: Mundo do Automóvel para PCD
A JAC Motors está promovendo uma das maiores mudanças desde que chegou ao Brasil. Dessa forma, a fabricante chinesa reduz sua operação no país, retira de linha os elétricos E-JS4 e E-J7 e passa a concentrar esforços em picapes e veículos comerciais.
Portanto, o reposicionamento, que vem sendo desenvolvido gradualmente nos últimos dois anos, marca uma nova fase da marca no mercado brasileiro.
Redução de operação e rede de concessionárias
A JAC reduziu sua operação no Brasil e também sua rede de concessionárias. Por exemplo, a unidade de Brasília encerrou as atividades. Além disso, em São Paulo, uma das duas lojas terá as operações unificadas com a outra.
Dessa forma, a marca mantém apenas três pontos de venda:
- Matriz no bairro do Limão, na capital paulista;
- Unidade de Curitiba;
- Unidade de Porto Alegre.
Apesar da redução nos pontos de venda, a rede de assistência técnica segue ampla, com 142 oficinas credenciadas em todo o país. Consequentemente, os proprietários de veículos da marca têm suporte para manutenção e reparos. Além disso, a redução na estrutura física acompanha uma nova diretriz estratégica da companhia, que passa a adotar uma operação mais enxuta.
Foco em picapes e veículos comerciais
O foco da JAC deixa de ser os carros de passeio. Ou seja, a prioridade agora é a picape Hunter, além de picapes elétricas e modelos comerciais, incluindo caminhões e vans eletrificadas.
Portanto, a empresa aposta em segmentos considerados mais rentáveis e pretende concentrar seus investimentos em nichos específicos, em vez de disputar o mercado de automóveis de passeio.
O reposicionamento vem sendo desenvolvido gradualmente nos últimos dois anos, o que indica que a mudança não é pontual, mas parte de um processo mais amplo. Dessa forma, essa estratégia busca garantir a sustentabilidade da marca em um mercado cada vez mais disputado.
Vendas online e operação enxuta
Para sustentar a nova fase, a JAC adota uma operação mais enxuta e aposta em vendas online. Assim sendo, a estratégia permite ampliar o alcance nacional sem depender exclusivamente das concessionárias físicas.
Assim sendo, clientes de diversas regiões, incluindo o interior paulista, podem ter acesso aos modelos comercializados pela marca. A aposta no digital, portanto, acompanha a nova estrutura de vendas da companhia. Dessa forma, a marca busca manter presença em todo o território nacional, mesmo com uma rede física reduzida.
Trajetória no Brasil e concorrência
A JAC desembarcou no Brasil em 2010 e, em um momento de expansão, inaugurou 50 concessionárias em um único dia. Contudo, agora, o cenário é diferente.
Novas fabricantes chinesas como BYD, GWM, Geely, OMODA & JAECOO ampliaram rapidamente sua participação no mercado brasileiro. Diante desse cenário, a JAC busca se diferenciar com uma atuação mais enxuta e focada em nichos. Além disso, a nova fase da marca também é marcada pela oferta de modelos específicos. A rápida expansão dessas concorrentes intensificou a rivalidade no setor.
A Hunter como carro-chefe
A picape Hunter é a principal aposta da JAC para o segmento de veículos comerciais. Ela é comercializada na linha 2025/2026 com preços a partir de R$ 219.900.
A empresa espera que o modelo, aliado às picapes elétricas, caminhões e vans eletrificadas, sustente o crescimento da marca no país. Dessa forma, a JAC pretende concentrar seus investimentos em nichos específicos, em vez de disputar o mercado de automóveis de passeio.
Impacto regional no noroeste paulista
A mudança de estratégia, portanto, sinaliza um reposicionamento da JAC no mercado brasileiro. Sobretudo, para os empresários da região noroeste paulista, o acompanhamento dessa transição é importante, especialmente para negócios que atuam com veículos comerciais ou dependem de serviços de manutenção.
A marca mantém 142 oficinas credenciadas e aposta nas vendas online para manter o alcance nacional. Além disso, nas cidades que não contam com um dos três pontos de venda, o suporte das oficinas credenciadas e o canal digital são os principais meios de acesso à marca.
Em suma, a nova fase da JAC no Brasil é definida por uma operação mais enxuta, foco em veículos comerciais e uso intensivo do canal digital.
Perguntas Frequentes
Quais carros a JAC tirou de linha no Brasil?
A JAC retirou de linha os elétricos E-JS4 e E-J7.
Quantos pontos de venda a JAC mantém atualmente no Brasil?
A JAC mantém apenas três pontos de venda: a matriz no bairro do Limão, em São Paulo, e as unidades de Curitiba e Porto Alegre. Além disso, mantém 142 oficinas credenciadas em todo o país.
Qual é a nova estratégia da JAC para sobreviver no mercado brasileiro?
A JAC está reduzindo a operação, focando em nichos mais rentáveis como picapes e veículos comerciais, com destaque para a picape Hunter e modelos eletrificados. Ademais, a empresa também aposta em vendas online e adota uma operação mais enxuta.
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