Consórcio Odebrecht-Mota-Engil vence leilão da Rota dos Sertões

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Consórcio Odebrecht-Mota-Engil vence leilão da Rota dos Sertões

Vitória do consórcio 116 Sertões

O Consórcio Odebrecht-Mota-Engil venceu o leilão da Rota dos Sertões, realizado na quinta-feira (28). O grupo, denominado Consórcio 116 Sertões, é composto pela portuguesa Mota-Engil, pela Odebrecht e pela Neo Invest. A proposta vencedora ofereceu 19,60% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio, superando os concorrentes.

O certame marcou a volta da empreiteira às concessões após a Lava Jato. Antes de vender seus ativos rodoviários após a operação, a Odebrecht operou duas concessões em Pernambuco e uma na Bahia. Em outubro do ano passado, a empresa apresentou proposta para o Lote 6 de rodovias do Mato Grosso, mas foi derrotada.

Concorrentes no leilão

Participaram do leilão o Consórcio Atlas Rodovias, formado pela Yvy Capital, Infra Brasil Investimento e grupo Houer, e o Consórcio Via dos Sertões, composto pela Aspen e grupo DMDL. A Yvy Capital foi criada em 2023 pelo ex-ministro Paulo Guedes e pelo ex-presidente do BNDES Gustavo Montezano. Apesar da concorrência, o consórcio vencedor apresentou o maior desconto.

Detalhes da concessão

A concessão será administrada por 30 anos. Entre as obrigações do grupo vencedor, está a implantação de um contorno viário no trecho da travessia urbana de Serrinha, na Bahia. Também está prevista a duplicação de 108 km na BR-116. Essas obras visam melhorar a infraestrutura rodoviária na região.

A Mota-Engil, uma das integrantes do consórcio, é responsável pela construção do Túnel Santos-Guarujá. Além disso, a empresa negocia a aquisição da Bamin, atual concessionária da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). Esses projetos reforçam a presença da companhia no setor de infraestrutura brasileiro.

Contexto e impacto

O leilão da Rota dos Sertões representa um marco para a Odebrecht, que retorna às concessões rodoviárias após um período de afastamento. A vitória no certame pode abrir caminho para novas participações da empreiteira em futuras licitações. Para a região noroeste paulista, a concessão pode gerar impactos indiretos no comércio e na indústria, com a melhoria da logística de transporte.

O resultado do leilão também demonstra o interesse de grupos estrangeiros, como a Mota-Engil, no mercado de concessões brasileiro. A combinação de empresas nacionais e internacionais no consórcio vencedor reflete a diversificação de investimentos no setor.

Perguntas Frequentes

Qual consórcio venceu o leilão da Rota dos Sertões e qual foi o desconto oferecido?

O Consórcio Odebrecht-Mota-Engil venceu o leilão, oferecendo 19,60% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio.

Quais empresas compõem o consórcio vencedor do leilão da Rota dos Sertões?

O consórcio 116 Sertões é composto pela portuguesa Mota-Engil, Odebrecht e Neo Invest.

Qual a duração da concessão da Rota dos Sertões e quais obras estão previstas?

A concessão será administrada por 30 anos, com previsão de implantar um contorno viário em Serrinha (BA) e duplicar 108 km na BR-116.

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